به گزارش باکس افیس ایران: پیمان جلالی ابدی (۱۱ آبان ۱۳۵۱ – ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۸) بدلکار ، کارگردان و تکنسین و مسئول فنی بخش اکشن سینمایی و قهرمان ورزشی شیرجه و پرش اهل ایران در آلمان بود.
پیمان ابدی پس از پیوستن برای دوره آموزشی به اعضای شرکت اکشن کانسپت، کمپانی طراحی جلوههای ویژه میدانی و طراح صحنههای اکشن فیلمسازی در آلمان بهخاطر فعالیت در مجموعهٔ هشدار برای کبرا ۱۱ به شهرت رسید.
ابدی تا مقطع پیش دکترا در رشته روانشناسی ورزش در آلمان تحصیل کرده بود. همچنین او به پنج زبان دنیا تسلط داشت. او اوایل سال ۱۳۸۵ همراه با دستیار اولش علیرضا قرهخانی به ایران آمد و اتفاقی با پیشنهادهای کاری در ایران ماندگار شد. ابدی در آلمان رکورد پرش آزاد از ساختمان بلند دارد که در رکوردهای گینس ثبت شدهاست.
وی پس از حضور در ویژه برنامه بدلکاران در نوروز سال ۸۶ طی پانزده روز با حضور ایرج نوذری و توضیح در مورد کار و فعالیتهایش به محبوبیت عمومی در ایران دست یافت.پیمان ابدی در ایران اولین مدرسه آموزش بدلکاری و طراحی اکشن و جلوههای ویژه میدانی نمایشی را تأسیس کرد.
همچنین او اولین بانجی جامپینگ ایران را در توچال ایجاد و تأسیس کرد. در جریان یک پروژه فیلم سازی غیر استاندارد در شانزدهم اردیبهشت سال ۸۸ به علت سهل انگاریهای پیش آمده در حفظ ایمنی کار و امکانات سطحی در تدارکات پروژه فیلمسازی، وی در ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۸ در حین ایفای نقش بدلکاری و بعد از سه سال بازگشتن از آلمان به کشور در فیلم ردپایی در جاده که بعد به چشمهای نامحسوس تغییر یافت بر اثر حادثه در سکانس پایانی فیلم از دنیا رفت. پیمان ابدی بیش از چهل نفر شاگرد را آموزش داد. از جمله شاگردان وی ارشا اقدسی بود که وی نیز در اثر سانحه ای مشابه در بیروت لبنان درگذشت.
زندگی
پیمان جلالی ابدی، زاده ۱۱ آبان ۱۳۵۱ در محلهٔ یوسفآباد تهران بود. او در ۶ سالگی به ورزش اسکی پرداخت و در ۱۲ سالگی برای ادامه تحصیل به آلمان و شهر کلن سفر کرد. پیمان ابدی طراح و کارگردان صحنههای اکشن بود. وی همچنین به چهار زبان انگلیسی، آلمانی، اسپانیایی و ایتالیایی تسلط داشت.
رشته تخصصی ورزشی او شیرجه (Diving) بود. او در مسابقات قهرمانی جهان، قهرمانی اروپا و قهرمانی آلمان، رویهم رفته ۳۷ مدال کسب نمود و به خاطر شیرجه بیهمتایش در فرانکفورت، موفق به ثبت نام خود در رکوردهای گینس گردید. او عضو تیم Action concept (یکی از ۴ تیم برتر اکشن جهان) بود و با طراحی و اجرای صحنههای اکشن در پروژههای پـُرآوازهای مانند هشدار برای کبرا ۱۱، پلیسهای موتورسوار، ۱۰۰ درجه، دلقک، و فرشتگان وحشی، مهارتهای علمی و فنی خود را به نمایش گذاشت.
پیمان ابدی در سال ۱۳۸۵ به ایران بازگشت و یک آموزشگاه حرفهای اکشن تأسیس نمود. وی در ۲۰ آذر ۱۳۸۶ با ساناز نوروززاده ازدواج کرد.
ابدی در یک پروژه قصد راپل از برج میلاد را داشت و هزینه پشتیبانی مالی کار را میخواست صرف امور خیر و کار عامالمنفعه برای کودکان مبتلا بر سرطان و ایجاد باشگاههای جدید برای کودکان کار کند ولی دو روز قبل از این پروژه از دنیا رفت.
درگذشت
او در بعد از ظهر روز چهارشنبه ۱۶ اردیبهشت ۱۳۸۸ در حین اجرای یک صحنه اکشن، در تلهفیلم چشمهای نامحسوس به کارگردانی محسن موسویان به علت سهل انگاری در ملاحظات ایمنی کار و عدم دقت لازم به جوانب امنیت عملیات بدلکاری بر اثر برخورد شدید با اتوبوس و گیر افتادن مجروح شد.
بعد از چندین دقیقه جرثقیل اتوبوس را از روی او بلندکرد. در لحظات اولیه با تنفس مصنوعی چندین بار تنفسش برگشت ولی به علت عدم حضور اورژانس در صحنه و فقدان امکانات پزشکی اعم از شوک و اکسیژن و تزریق خون و دیر رسیدن به بیمارستان پیمان ابدی از دنیا رفت و پیکرش به پاسگاه کن سولقان برده شد.
روز قبل آن همان اتوبوس بنز ۳۰۲ ایران پیما در عملیات اکشن فیلم به دلیل برخوردهای شدید به کوه و صخرهها دچار اختلال هدایت پذیری فرمان شده بود و فردا زیر بارش تگرگ شدید عوامل فیلم دچار عجله بودند و وقتی برای ادامه فیلمبرداری سکانس کار آغاز شد این موضوع بررسی نشده بود.
به علاوه فرمان می بایست قفل می شد .با همان حال اتوبوس معیوب توسط ابدی به راه افتاد و برای افتادن به دره سرعت گرفت و در یک خطای محاسباتی اتوبوس معیوب هفتتنی میبایست بعد از طی مسافتی به طرف چپ میپیچید و به دره میافتاد و در این حین ابدی از سمت کابین راننده بیرون میپرید.
به علت اختلال فرمانپذیری اتوبوس زمانی که وی فرمان اتوبوس را رها کرد و به بیرون پرید محور چرخ جلو به طرفش پیچید و اتوبوس به وی برخورد و موجب گیرافتادن و جراحت اش شد و سپس به علت نبودن اورژانس و فقدان امداد و کادر پزشکی با امکانات مقتضی سبب از دنیا رفتن او شد. شواهد فیلم نشان داده ابدی در ابتدای صحنه حادثه و تا حدودی بعد از آن علائم تنفسی داشت.
در چیست و چرایی علل ساخت یک تله فیلم با سکانسهای اکشن گسترده و پیچیده توسط کارگردان و تهیهکننده بی تجربه در این زمینه و فیلمنامه عجیب که اتوبوس را به دره ای در جاده کن سولقان برده هنوز ابهامات زیادی باقی مانده.این فیلم توسط سرمایه گذاری راهنمایی رانندگی ساخته می شد و در فیلمی که راهنمایی و رانندگی متولی بودجه و اعتبارات اش بوده سر صحنه اکیپ امداد اورژانس و پلیس هم حضور نداشتند. او از مدتی قبل از سوی روزنامه کیهان و برخی خبرگذاریهای دولتی مورد حملات و اتهامات بی اساس واقع شده بود.
فیلمشناسی
فیلمها
- مجنون لیلی
- بختک
- قرنطینه
- ریسمان باز (۱۳۸۶)
- مخمصه (۱۳۸۶)
- کلانتری غیرانتفاعی (۱۳۸۷)
- سایه وحشت (۱۳۸۷)
- صندلی خالی (۱۳۸۷)
- پستچی سه بار در نمیزند (۱۳۸۷)
- باغ قرمز (۱۳۸۸)
- چشمهای نامحسوس (۱۳۸۸)
مجموعههای تلویزیونی
- هوش سیاه
- راه بیپایان (۱۳۸۵)
- خوابزده
- میوه ممنوعه
- عملیات ۱۲۵
- ترانه مادری
- روز حسرت
- آینههای نشکن
- مرگ تدریجی یک رؤیا
- بدلکاران
- هشدار برای کبرا ۱۱
فیلمهای تلویزیونی
- تله فیلم خاطرات فردا
بدون دیدگاه